18 messages5997 vues Nformation problème chaîne de distribution Série 1
AccueilAutos BMW BMW Série 1 Annonce m1749190944. Grandes photos. Sauvegarder Problème de chaîne BMW série 1 idéal pour les pièces. Réservé . Kilométrage. 270.000 km. Année de fabrication. 2009. CO₂-Étiquette énergie. Euro 4. 72Bonjour, Je suis nouveau sur le forum, je viens vers vous car dans 2-3 jours je dois acheter une BMW Série 1 pack M 118D - 143cv de 2009 qui a Full options sauf Toit ouvrant et GPS. J'ai des questions concernant le problème avec la chaîne de distribution. Je voulais savoir si TOUTES les série 1 ont elles cet problème ? Le vendeur ma dis que la chaîne n'as pas été changé et qu'il n'a jamais eu de soucis, j'ai fais tourner la voiture à froid, à chaud, pas de bruit bizarre, j'ai bien poussé les rapports nickel. Je voulais savoir si le problème peut venir après ou c'est plus dans les que ça arrive comme j'ai lu dans bcp de sujets Ca vaut le coup de faire vérifier la chaîne par bmw 125€? Je pose toutes ces questions car elle n'as pas trop été suivi chez bmw quelles sont vos conseils ? merci d'avance
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Consulter les messages sans réponse Consulter les sujets actifs Auteur Message Sujet du message Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 20 Fév 2015, 1129 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 J'aurai voulu vos avis sur le bruit de mon moteur, j'ai toujours entendu un bruit de chaîne sur mon véhicule mais a force d'éplucher les post on s'inquiète, donc selon vous est ce que le bruit est normal ou pas? Il s'agit d'une 114d de km / 2013 Regarder sur Regarder sur _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut seb31511 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 20 Fév 2015, 1626 Inscription 14 Mars 2014, 1858Messages 723 Pays France Ville Toulouse Voiture 130i Modèle SportHatch Année 2006 Ma voiture ... 52&t=35372 j'ai pas l'impression que se soit un bruit de chaine mais bon sur une video ... on peut etre persuadé de l'entendre alors qu'il n'y a pas de probleme ... Haut cpao Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 20 Fév 2015, 1742 Inscription 23 Sep 2014, 1521Messages 52 Pays France Ville Paris Voiture 120d Modèle SportHatch Année 2012 Ma voiture Lien Invalide Si ce n'est pas la chaîne, il y a tout de même quelque chose qui frotte ! Moi, j'irais faire un tour chez BM pour m'en assurer. Surtout qu'elle n'a pas l'air vieille. Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 20 Fév 2015, 2316 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 On entend la chaîne mais ce n'est pas un bruit de "cigales" _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut cpao Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 21 Fév 2015, 2002 Inscription 23 Sep 2014, 1521Messages 52 Pays France Ville Paris Voiture 120d Modèle SportHatch Année 2012 Ma voiture Lien Invalide Apache114 a écrit On entend la chaîne mais ce n'est pas un bruit de "cigales"J'ai une 120d qui a 52000 km et elle ne fait pas du tout ce bruit métallique de frottement. Même sans les cigales, j'irais voir. Mais il y a des gens plus calés que moi sur ce forum... Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 21 Fév 2015, 2223 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 C'est dur a dire il faut le capot ouvert et quelqu'un qui accélère autre que toi pour l'entendre .Enfin bon je verrai bien l'avis des autres. _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 21 Fév 2015, 2327 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 Il me reste 20 jours de garantie, donc les avis sont les bienvenus - _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut Raphael Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 0141 Inscription 03 Fév 2012, 0102Messages 2171Localisation 50 manche Pays France Ville Cherbourg Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2009 Si il te reste 20 jours de garantie, autant l'emener en concession plutot que demander des diag ici. _________________ Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1127 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 Oui mais j'ai pas envie de me faire blacklisté ma caisse seulement pour une crise de parano! _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut jasondu66 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1307 Inscription 13 Fév 2015, 1844Messages 72 Pays france Ville baho Voiture 120d Modèle Hatch Année 2006 Ma voiture Lien Invalide moi j'avais exactement le même bruit sur mon ancien véhicule essence c'été mon vilebrequin qui avait du jeux.. après sur diesel je sais pas comment est fait le moteur donc le mieux pour toi serai de l'emmener chez bmw surtout si tu la encore sous garanti _________________- - - - 120D 163cv sport design - - - - - - - Si l'adrénaline m'accompagne je ne marcherais jamais seul - - - - Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1425 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 Oui je vais passer chez Bmw a l'occaz _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut jasondu66 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1434 Inscription 13 Fév 2015, 1844Messages 72 Pays france Ville baho Voiture 120d Modèle Hatch Année 2006 Ma voiture Lien Invalide le seul hic chez bmw c'est que si c'est pas pris en charge par la garantie une recherche de passe à pratiquement 100€ de l'heure ça fait mal ^^ à l'occaz donne des new de ce qu'il en est _________________- - - - 120D 163cv sport design - - - - - - - Si l'adrénaline m'accompagne je ne marcherais jamais seul - - - - Haut jasondu66 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1435 Inscription 13 Fév 2015, 1844Messages 72 Pays france Ville baho Voiture 120d Modèle Hatch Année 2006 Ma voiture Lien Invalide recherche de panne* , pardon. _________________- - - - 120D 163cv sport design - - - - - - - Si l'adrénaline m'accompagne je ne marcherais jamais seul - - - - Haut GrouiK Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1450 Inscription 27 Mars 2013, 1815Messages 1732 Pays France Ville Zoufftgen Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2010 Ma voiture 120d F20 LCI Ca n'a pas l'air d'être le bruit classique de chaîne à ne t'empêche d'aller en concession et de demander simplement à un mécano d'écouter le bruit vite fait, sans pour autant la passer au diag. Il saura te dire si c'est normal ou pas. _________________118d E87 >> 120d F20 >> 118d E82 >> M135i F21 >> 120d F20 LCI >> 325d E90 LCI Haut Apache114 Sujet du message Re Avis problème de chaîne ou pas ?Publié 22 Fév 2015, 1539 Inscription 19 Mars 2013, 1637Messages 467 Pays Belgique Ville Bruxelles Voiture Autre BMW Modèle Série 3 Année 2016 Ma voiture ... 23&t=23438 Je vais opter pour la technique de Grouik comme je l'ai déjà fait, je vais aller demander qu'il écoute .Je donnerai des nouvelles . Merci pour vos précieux conseils _________________Bmw 318i Mineral Grau Haut
Lachaîne de distribution de la BMW Série 1 doit être changée une fois la limite minimale de 100 000 km dépassée en veillant à ne pas dépasser la limite maximale qui est de 180 000 km. Dans tous les cas, la chaîne doit être remplacée tous les 5BMW E71, E72 BMW X6 2008-2012 Appelé aussi BMW X6 Marque BMW Années de production 2008-2014 Classe Sport utility vehicle Moteur et transmission Cylindrée 3,0 L 4,4 L cm3 Puissance maximale 225 kW 408 kW 173 kW 280 kW 300 kW + 57 kW Poids et performances Poids à vide 2 145 – 2 525 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries SUV à hayon Dimensions Longueur 4 876 – 4 877 mm Largeur 1 983 mm Hauteur 1 684 – 1 690 mm Empattement 2 933 mm Chronologie des modèles BMW F16 Le BMW X6 E71 est un véhicule utilitaire sportif coupé du constructeur automobile BMW. BMW utilise la désignation Sport Activity Coupé SAC[1]. Le X6 concept[2] a été présenté au Salon de l'automobile de Francfort-sur-le-Main IAA 2007 et est entré en production en série au printemps 2008; le modèle de production a été officiellement présenté au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2008[3]. Alors que la plupart des BMW X6 E71 étaient fabriqués à l'usine BMW de Greer Caroline du Sud, comme le X5 E70, la production pour le marché russe se fait chez Avtotor[4] à Kaliningrad. Technologie La voiture, commercialisée à partir de mai 2008, dispose de série non seulement de la transmission intégrale commercialisée sous le nom XDrive par BMW, mais également d'un système de contrôle actif dans les virages appelé Dynamic Performance Control DPC[5]. Le système de transmission intégrale xDrive répartit les forces d'entraînement de manière variable et continue entre les essieux avant et arrière. Le DPC nouvellement introduit par le constructeur avec le X6 assure également une répartition continue du couple d'entraînement entre les roues arrière gauche et droite, ce qui permet d'obtenir un effet de direction similaire à celui d'un véhicule à entraînement par chaîne, même si le sens de la marche est toujours principalement déterminé par la position des roues avant[6]. Caractéristiques également disponibles sur d'autres modèles de BMW Systèmes de direction actifs adaptation du rapport de braquage à la vitesse Conduite adaptative stabilisation automatique du roulis et des amortisseurs Feu de virage adaptatif meilleur éclairage dans les courbes Affichage tête haute projection d'informations importantes sur le pare-brise Système embarqué mobile Professional avec fonction télé Niveau de contrôle suspension pneumatique sur l'essieu arrière pour plus de stabilité et de confort en charge Caméra de recul Climatisation de véhicule automobile à quatre zones À partir de mars 2010, une boîte automatique à huit rapports a été installée de série dans tous les modèles à l'exception du X6 M. Vue arrière Intérieur Motorisations Le moteur V8 de 4,4 litres nouvellement développé a été proposé pour la première fois dans le X6, qui comprend l'injection haute précision injection directe d'essence de deuxième génération et la technologie bi-turbo. Une première mondiale a été l'agencement des deux turbocompresseurs entre les deux rangées de cylindres du V8. En 2010, le moteur bi-turbo du xDrive35i a été remplacé par le moteur N55 avec turbo twin-scroll. Des mesures Efficient Dynamics telles que la régénération de l'énergie au freinage, des pneus à résistance au roulement réduite et le contrôle des volets d'air ont été utilisés pour réduire la consommation de carburant. Une version hybride du X6, plus respectueuse de l'environnement et économe en carburant, déjà présentée à Francfort sous le nom de BMW Concept X6 ActiveHybrid[2], a été proposée à l’automne 2009. Il est 13 mm plus long que le X6 normal et a également un avant légèrement différent. Le X6 M présentation en été 2009 à Atlanta dans l’État américain de la Géorgie[7] est équipé d'un V8 biturbo, qui est le premier moteur M suralimenté. La base du moteur M est le célèbre V8 de 4,4 litres, qui est également installé dans le xDrive50i. De plus, le X6 M, avec le X5 M, est le premier modèle M à disposer du système de traction intégrale xDrive, qui, comme les autres systèmes de châssis électroniques, a subi un réglage spécifique M pour encore plus de dynamique de conduite. X6 ActiveHybrid E72 La variante entièrement hybride du X6 a été lancée en avril 2010 et avait déjà été présentée à l'IAA 2007 sous le nom de BMW Concept X6 ActiveHybrid. Le véhicule est équipé d'un moteur V8 de 4,4 litres à double turbocompresseur, qui est également installé dans le modèle X6 50i, et il a une puissance de 300 kW 407 ch à 5 500-6 400 tr/min et un couple de 600 Nm à 1 750-45 00 min[8]. Le moteur à combustion est soutenu par deux moteurs électriques de 67 kW et 63 kW 91 ch et 86 ch intégrés dans le carter de transmission. Les deux moteurs électriques fournissent 280 Nm et 260 Nm de couple, qui peuvent être pratiquement appelés dès les premiers tours. La puissance maximale du système est de 357 kW 485 ch et le couple total est de 780 Nm. Une batterie nickel-hydrure métallique NiHM est installée sous le plancher du coffre en tant que réservoir d'énergie, qui a une capacité utile de 2,6 kWh et un circuit de refroidissement par eau séparé[9]. La batterie NiMH se recharge par récupération au freinage ou à la poussée. À cette fin, selon la situation de conduite, l'un ou les deux moteurs électriques assument la fonction de générateur. La transmission active, dite à deux modes, est issue d'une coopération de développement avec Daimler AG et est une transmission automatique à variation continue qui peut fonctionner dans deux états de fonctionnement à répartition de puissance un mode spécifique pour le démarrage et pour les basses vitesses, l'autre pour la conduite à des vitesses plus élevées. Au démarrage, un seul des deux moteurs électriques fonctionne, et le X6 peut rouler purement électriquement jusqu'à une vitesse de 60 km/h. Le constructeur spécifie 2,5 km comme autonomie maximale en mode de conduite purement électrique. Si plus de puissance est nécessaire, le deuxième moteur électrique démarre le moteur à combustion et agit alors comme un générateur. Contrairement aux modèles frères à propulsion conventionnelle, ni DPC, ni direction active, ni conduite adaptative ne sont disponibles pour le X6 ActiveHybrid, principalement pour des raisons d'espace et de poids. En raison des composants hybrides installés, le poids du véhicule augmente d'environ 250 kg pour atteindre un poids à vide de 2 525 kg. BMW X6 ActiveHybrid BMW X6 M Lifting En juillet 2012, le X6 a été révisé, le modèle relifté a été présenté au Salon international de l'automobile de Genève 2012[10]. Les améliorations visuelles comprennent les anneaux des feux de stationnement et les feux arrière à LED ainsi que des tabliers avant et arrière légèrement modifiés. Une innovation technique, cependant, était le X6 M50d, qui est une version sportive M avec un moteur diesel. Son six cylindres en ligne de trois litres délivre 280 kW 381 ch. BMW X6 depuis 2012 Rappels 2011 et 2013 Risque d'incendie dû à un chauffage de filtre à carburant défectueux années de fabrication 2008/2009[11] 2018 Rupture de l'arbre à cardan entre l’essieu avant et la boîte de transfert années de fabrication 2010-2013[12] Récompenses Véhicule tout-terrain de l'année 2009» dans la catégorie Sport utility vehicle» selon le choix des lecteurs du magazine Off Road[13] Internet Auto Award dans la catégorie SUV & 4X4»[14] Notes et références de Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé BMW E71 » voir la liste des auteurs. ↑ Die zehn BMW X6 », SPIEGEL ONLINE, 18 février 2009 consulté le 21 mai 2013 ↑ a et b Christian Beckmann, BMW Concept X6 - Sauberer Kraftprotz », 11 septembre 2007 consulté le 21 mai 2013 ↑ Jan-Christian Richter, BMW X6 Sports Activity Coupé No. 1 - Classic Driver Magazine », 19 décembre 2007 consulté le 15 juin 2018 ↑ Eugen von Arb, Avtotor-Werk in Kaliningrad erweitert Produktpalette um BMW X5 und X6 — Sankt-Petersburger Herold », 27 août 2009 consulté le 15 juin 2018 ↑ Georg Kacher, BMW X6 - Liebe auf den zweiten Blick », Süddeutschen Zeitung, 17 mai 2010 consulté le 21 mai 2013 ↑ Dynamic Performance Control - Bayrische Pistenraupe », Stern, 13 novembre 2007 consulté le 18 octobre 2021 ↑ Presse-Präsentation BMW X6 M Neue Bescheidenheit », 13 juillet 2009 consulté le 15 juin 2018 ↑ Technische Daten BMW ActiveHybrid X6. » • Wikiwix • • Google • Que faire ?, BMW Group PressClub, août 2009 consulté le 21 mai 2013 ↑ ADAC Autotest BMW ActiveHybrid X6 » [PDF; 567 kB], ADAC, mai 2010 consulté le 21 mai 2013 ↑ ms, BMW X6 Facelift 2012 Erste Modellpflege für das SUV-Coupé », 26 janvier 2012 consulté le 15 juin 2018 ↑ Kraftstofffilter-Heizung sorgt für Rückruf », 26 août 2013 consulté le 13 février 2015 ↑ KBA-Referenznummer 7275 mit KBA-Formular Marke BMW, Modell X6, Baujahr 2010 ↑ BMW X6 siegt bei der Leserwahl der Zeitschrift "Off Road" », BMW Group PressClub, 13 février 2009 consulté le 21 mai 2013 ↑ Dreifacher Erfolg für die BMW Group beim Internet Auto Award 2009 », BMW Group PressClub, 2 octobre 2009 consulté le 21 mai 2013
Discussionsde la communauté MATMUT Serie 1 - Catégorie Berline : calage de chaîne de distribution - bonjour je viens dacheter une BMW série 1 de 2007 118d avec 195000 k ms mais avec la chaîne cassée mais pour le calage je ne vois pas ? merci cord 2710518
oui ca vrai mais alors pourquoi ils ne prennent en charge les réparations ? dans tous les cas il se peut que ca ne se casse pas j'ai vu beaucoup de témoignages sur des casses sur des 118d ou 120 d mais pas de 116d Y a t il des raisons à cela ? Moins diffusé, probablement. C'est exactement la même base moteur, donc c'est la même chose que pour les autres. Pour le rappel je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué à comprendre, s'ils prennent en charge les quelques clients qui viennent se plaindre d'un bruit, ça leur coûte quelques millions. S'ils organisent une campagne de rappel, ça leur coûte des centaines de millions. Et le reste des clients qui n'y connaissent rien et dont le moteur va casser, ça, tant pis pour eux, c'est pas le problème de bmw. Comme pour leurs modules DSC qui tombent en panne, tu payes tes 2000€ et tu fermes ta gueule.
Avisproblème de chaîne ou pas ? Pannes et Problèmes / Forum BMW Série 1 et Série 2. Connexion Inscription FAQ Rechercher Flux RSS. Nous sommes actuellement le 19 Juil 2022, 01:37: Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs Auteur Message Forum F20 Diesel 5 portes Sujet 118d MSPORT LCI de Propulc Réponses 51Consultations 1925 C est un grincement. Dès que je passe dans un creux de chemin, un trou, une chaussée en mauvais état. Les 18 n aident pas. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Tu es certain que ça vient du toit ouvrant ? J'avais la même chose sur la 125D, mais ... Forum Pannes et Problèmes Sujet Perte de puissance lors d'acceleration Pakatox Réponses 10Consultations 265 ... une fois celle ci dépassait c'est une bombes mais entre 2000 et 3000 tours on dirait que je conduit une voiture sans permis, il y a clairement un trou dans l'accélération et je ne vous parle pas en montée, elle peine beaucoup. De quoi celà peut-il venir ? Y-a t-il des risques sur le long termes ... Forum F20 Diesel 5 portes Sujet 118d MSPORT LCI de Propulc PROPUL C Réponses 51Consultations 1925 C est un grincement. Dès que je passe dans un creux de chemin, un trou, une chaussée en mauvais état. Les 18 n aident pas. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Forum Tutos Sujet [TUTO E8X] Changement kit embrayage+volant moteur 120d coupe bart440 Réponses 1Consultations 2004 ... de plusieurs rallonges 4 environ ainsi que du cardan pour vraiment vous faciliter la tâche et à l’aide d'une lampe si nécessaire allez trouver les vis des cotés et du dessus de la boîte. La solution pratique est d'incliner la boîte au maximum et grâce aux rallonges passez le long de ... Forum F22 & F87M2 Essence Coupé Sujet M235i de Funkadelic Funkadelic Réponses 118Consultations 5734 ... en tête que cette voiture reste un subtil compromis. Boîte de vitesse la gestion électronique de la boîte en mode DS-Sport est optimale, pas de trou, rétrogade de 1 ou 2 rapports en fonction du freinage ou de la relance, bref l'efficacité maximale. Bien supérieure à une DSG qui peut sembler ... Forum Pannes et Problèmes Sujet Demarrage difficile sur 118i thur78 Réponses 6Consultations 286 ... se passe surtout que la batterie les bougies sont recentes j'ai meme change l'annee derniere la sonde lambda avant cata suite a un probleme de trou a l'acceleration Je ne veux pas aller en concession bmw parceque a cote de chez moi il m'avait dit de remplacer le catalyser pour le probleme de ... Forum Pannes et Problèmes Sujet Fuite d'huile digidid Réponses 6Consultations 129 Salut,Vérifie que tu as pas un trou ou que le oring dans le raccord rapide est ok aussi !+ Forum Pannes et Problèmes Sujet Problème trou à l'accélaration Bilal2 Réponses 14Consultations 436 Petites news de la voiture Alors, ce problème a été résolu en changeant un injecteur. La voiture en elle-même n'est plus en ma possession pour la raison que ma chaine de distri a lâché... Du coup, j'ai revendu le véhicule en l'état. Pas envi d'investir plus pour au final avoir toujours la même me... Forum Pannes et Problèmes Sujet Problème trou à l'accélaration mathieu27460 Réponses 14Consultations 436 Petites news de la voiture Alors, ce problème a été résolu en changeant un injecteur. La voiture en elle-même n'est plus en ma possession pour la raison que ma chaine de distri a lâché... Du coup, j'ai revendu le véhicule en l'état. Pas envi d'investir plus pour au final avoir toujours la même mer... Forum Pannes et Problèmes Sujet Remettre à neuf un pont arrière apologreen Réponses 70Consultations 4694 bonjour faudrais que tu regarde quelle type de pont tu possede deja 3 ou 4 trou ? rapport ? Forum Pannes et Problèmes Sujet N47 "résistant" Shrek Réponses 6Consultations 340 ... n'était pas concernée et elle a roulé 95000 km sans problèmes et je n'entendais pas de bruit. Il est un fait que plus tu écoutes, plus tu vas trouver des trucs bizarres, c'est comme un trou à une dent, plus tu touches avec la langue, plus il te semble gros. Sans nier les gros problèmes avec ... Forum Tutos Sujet [E8x]Installation Boite de Rangement seconde monte TDB ludo_34 Réponses 14Consultations 932 ... ÉTAPE 3 Découpe Percer un léger trou sur chaque angle afin de pouvoir facilement dégager la lame de scie si vous utiliser une scie Manuelle. Pour le Dremel attaquez de suite la coupe. ... Forum E87 Diesel Hatch - 5 portes Sujet 118d de Shendrit Shendrit Réponses 221Consultations 5016 ... et son support Le câblage ... Le trou noir dans la one Oo Eh oui... Je devais y passer affraid ... Forum Autres BMW Sujet BMW 760LIA e66 d'Angelus666 Angelus666 Réponses 86Consultations 3073 Salut, Des news. Changement injecteur numéro 8 -> PLus de problème sur le cylindre 8, plus de problème de claquement ni de trou a l'accélération ... Forum Pannes et Problèmes Sujet Trou au changement de rapport Raphael Réponses 3Consultations 145 Je recherche toujours une solution, si certains ont des idees, merci. Trier par flvAak5.probleme de chaine bmw serie 1
